Переведено автоматически. Читать английскую версию
Что нужно, чтобы ездить на мотобайке или автомобиле в Индонезии, и что будет, если этого нет.
Правила и штрафы могут меняться. Этот гид — информация, а не юридическая консультация. Перед поездкой проверьте актуальные правила в дорожной полиции Индонезии (Korlantas Polri) или в посольстве Индонезии в вашей стране. Последняя проверка: 2026-10-12 (Постановление полиции № 5/2021 с изменениями № 2/2023).
Коротко
| Чем хотите управлять | Что нужно |
| Мотобайк (автомат или механика) | Национальное удостоверение с категорией для мотоциклов плюс международное водительское удостоверение (IDP) с категорией для мотоциклов (категория A). Либо индонезийское SIM C (SIM C I или C II для мотоциклов свыше 250 см³). |
| Автомобиль | Национальное удостоверение на автомобиль плюс IDP с категорией B. Либо индонезийское SIM A. |
- Права на автомобиль не распространяются на мотобайк, а IDP без категории для мотоциклов не даёт права ездить.
- IDP нужно оформить в своей стране до поездки. На Бали его не выдают.
- Всегда имейте при себе оригинал национального удостоверения и IDP.
Об IDP
- Его должен выдать уполномоченный орган вашей страны (например, AAA в США, Post Office в Великобритании, ADAC в Германии). Онлайн-«IDP» с неофициальных сайтов недействительны.
- Обозначения категорий у разных эмитентов могут отличаться (например, A, A1, A2 для мотоциклов). Убедитесь, что категория для мотоциклов указана.
- Индонезия признаёт МВУ по Венской конвенции 1968 года о дорожном движении (Perpol 5/2021, ст. 3). Она не участвует в Женевской конвенции 1949 года; если ваша страна выдаёт только такие МВУ, их приём остаётся на усмотрение полиции — уточните в выдавшем органе и у владельца до поездки.
- МВУ действительно только вместе с национальным удостоверением и только пока вы находитесь в стране как гость. Если вы живёте в Индонезии (KITAS или KITAP), нужен индонезийский SIM.
- Граждане стран АСЕАН могут ездить по национальному удостоверению (Соглашение АСЕАН о взаимном признании национальных водительских удостоверений, 1985 год), если оно на английском языке или с заверенным английским переводом.
Индонезийское удостоверение
- SIM C — для мотобайков до 250 см³, SIM C I — свыше 250 до 500 см³, SIM C II — свыше 500 см³ (Perpol 5/2021, ст. 3); SIM A — для автомобилей до 3 500 кг.
- Минимальный возраст: 17 лет для SIM A и SIM C, 18 лет для SIM C I, 19 лет для SIM C II. Многие владельцы требуют 18 или 21 год для автомобилей. В каждом объявлении указан минимальный возраст владельца.
- Индонезийский SIM действителен 5 лет. Иностранцы могут подать заявление с паспортом и KITAS или KITAP.
Документы при себе
- Национальное удостоверение (оригинал)
- IDP
- Регистрационный документ (STNK), который обязан предоставить владелец
- Копия паспорта и визы
Проверки и штрафы (ориентировочно, могут меняться)
Полицейские проверки частые, особенно в туристических районах Бали — Чангу, Семиньяк, Улувату, Кута, Убуд и вдоль Sunset Road. Сообщаемые штрафы на месте:
| Нарушение | Сообщаемый диапазон |
| Нет действующих прав или IDP | Около IDR 300,000–500,000 (некоторые источники называют до IDR 1,000,000) |
| Нет регистрационного документа (STNK) | Около IDR 300,000–500,000 |
| Без шлема | До IDR 250,000 |
Штрафы могут накапливаться. Езда без нужной категории прав может также привести к задержанию транспорта и аннулировать туристическую и медицинскую страховку.
Шлемы
По закону (Закон № 22/2009, статья 106(8)) все на мотоцикле обязаны носить шлем, соответствующий индонезийскому стандарту SNI (SNI 1811:2007). Наказание — до IDR 250,000 или до одного месяца ареста (статья 291). Водителя могут оштрафовать, если без шлема пассажир. Прокатные шлемы бывают тонкими: при получении проверьте маркировку SNI, посадку и состояние. Фары должны быть включены, движение левостороннее.
На Sewa Rent
- Запрашивая мотобайк или автомобиль, вы подтверждаете, что у вас есть нужные права.
- Владелец проверяет документы при получении и может отказать в передаче транспорта, если их нет или они недействительны. В этом случае арендовать не получится. Пример: у вас права на автомобиль и IDP без категории для мотоциклов, а вы запросили мотобайк. Владелец обязан отказать, и вы ничего не платите.
- Владельцы обязаны предоставлять шлемы SNI и регистрационный документ.
Лодки
На лодке с командой квалификация у капитана, и вам права не нужны. Чартер без команды (bareboat) требует международно признанной квалификации и согласия владельца. На практике большинство чартеров в Индонезии — с командой. В каждом объявлении указан формат.
